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亮化煙囪刷航標工程施工工藝

更新時間:2020-06-10   點擊次數(shù):554次

亮化煙囪刷航標工程施工工藝

在工作臺上標出尺寸刻度線和設控制斷料尺寸用的擋板,切斷過程中如發(fā)現(xiàn)斷口有襞裂縮頭、嚴重彎頭或斷口呈馬蹄形時必須切掉。并要求鋼筋加工人員如發(fā)現(xiàn)鋼筋硬度與鋼種有較大出入時,要及時反映,查明情況。鋼筋切斷長度力求準確,其允許偏差為±。加勁箍由鋼筋彎曲機完成,彎曲前,根據料表尺寸,用粉筆將彎曲點位置劃出,彎曲時應控制力度,一步到位,不允許一次反彎或重復彎曲。鋼筋籠主筋保護層為,允許偏差不超過。鋼筋籠的螺旋箍要點焊在主筋上。為防止鋼筋在搬運和吊裝過程中產生變形,鋼筋籠成形后要焊接斜接鋼筋作加固處理。鋼筋的接長一般用焊接接頭,鋼筋的接頭根據圖紙和規(guī)范要求進行。在加勁箍上點焊固定主筋時,位置要準確,間距要均勻。全天24小時回復

在鋼筋籠搭接的主筋接頭要錯開,在d鋼筋直徑區(qū)段范圍內的接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)的%。焊接鋼筋保護層鋼筋時,應控制保護層鋼筋的高度,鋼筋保護層厚度為,混凝土護筒直徑比樁徑大,所以在鋼筋籠的四個對角靠近混凝土護筒下一節(jié)與樁直徑相同處用ф鋼筋焊高度為的保護層定位鋼筋,以便保證鋼筋保護層滿足設計要求。本工程樁的鋼筋籠現(xiàn)場加工,用人工配合機械搬運到樁位后采用汽車吊吊裝,若因條件所限整體吊放有困難,鋼筋籠可分段制作安裝,使用吊機將下節(jié)鋼筋籠吊起,對準孔中心,直將鋼筋籠緩慢放入孔內,臨時擱穩(wěn)在孔口處,將上節(jié)鋼筋籠與下節(jié)鋼筋籠的上端垂直對準,籠上的長短鋼筋對應,用手工電弧焊接,兩主筋搭接長度單面焊接應為d。為了提高工效。

鋼筋籠在焊接接口時,用兩至三名焊工,均衡從幾個方面同時進行焊接。全部主筋焊接完畢,繞上鋼筋籠連接段的螺旋箍筋綁扎牢固,并等待主筋降溫然后將鋼筋籠全部下放到樁孔內。鋼筋籠的固定采用在鋼筋籠上部焊二個吊環(huán)穿上鋼管固定在設計標高位置,避免鋼筋籠在澆注水下混凝土時上浮或下沉。先進行基坑土方開挖后進行鉆(沖)孔樁施工,采用長臂式汽車泵進行泵送混凝土到樁位的施工方法進行施工。由于本工程采用泥漿護壁成孔,在清孔過程中,泥漿須保持一定的濃度,因此樁頂會形成混凝土與泥漿的混合體,為保證樁身的混凝土質量,將樁頂?shù)臐补喔叨阮A先統(tǒng)一加高。含泥漿的混凝土在混凝土灌注完畢可以用泵抽出,但必須保證樁頂標高滿足設計要求。項目部在下達混凝土任務單時。

對商品混凝土必須包括工程名稱、地點、樁號、數(shù)量,對混凝土的各項技術要求(強度等級、防腐等級、緩凝及特種要求)、現(xiàn)場施工方法、生產效率(或工期),交交接要求,須由供需雙方及時協(xié)調,互相配合?;炷僚浜媳韧ㄖ獑螒苫炷翑嚢枵荆ɑ炷凉蹋┻B同混凝土一起送到現(xiàn)場,交給資料員。每個工作班應安排質安員值班

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